大搜車亮相2020“互聯網之光”博覽會 大數據定製新車吸引關注

大搜車亮相2020“互聯網之光”博覽會 大數據定製新車吸引關注

11月22日,2020年世界互聯網大會“互聯網之光”博覽會在浙江烏鎮開幕。作爲國內領先的汽車產業互聯網平臺,大搜車現場展示了構建的汽車產業互聯網生態和今年在汽車產業數字化領域的最新成果:以用戶爲中心爲汽車廠商提供數字化解決方案;打通消費與生產環節,基於用戶消費大數據聯合汽車廠商推出C2M新車定製。

本屆“互聯網之光”博覽會展館面積達2萬平方米,吸引了130家企業和機構到場展示互聯網最新發展趨勢和前沿技術動態。大搜車展臺位於A3展館,衆多政府部門領導、行業人士、媒體以及參觀觀衆駐足,點贊大搜車搭建的汽車產業互聯網生態對於當前汽車產業及未來發展的深層價值。大搜車通過一塊數字大屏,展示了其數字化、協作化、智能化“三步走”戰略構建起的高效產業協作網絡和汽車流通數字生態,這一生態模式在國內屬於首創。現場嘉賓還體驗了大搜車展臺互動產品二手車“估價助手”,“估價助手”通過人工智能算法模型提供接近真實市場交易價格,從輸入信息到出結果不到1分鐘即可對二手車完成精準評估,這讓觀衆切實感受到了大搜車生態協作效應的強大。

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國內汽車行業已進入深度調整期,今年突發的新冠疫情更是對行業產生重大影響。來自中國汽車流通協會數據顯示,今年1-10月全國累計銷售乘用車1492.1萬輛,累計增速下滑10.2%。另外,今年上半年國內有1019家4S店相繼退網,近30000家汽車經銷商中,僅有21.5%的經銷商實現了銷量增長,7成多經銷商虧損。國內汽車消費用戶也出現了明顯的變化:用戶年輕化趨勢明顯,新一線城市與三四線市場超越一線大城市成爲汽車消費增長新動力;抖音、快手等短視頻直播成爲用戶獲取信息的重要來源,與直播相結合成爲汽車消費新場景。

以產品爲中心的傳統運行模式已無法滿足汽車市場需求,產業鏈數字化需求明顯提升。大搜車今年針對市場變化做出了針對性的調整,在汽車廠商數字化方面投入更多資源,也取得了一些成效。6月15日,大搜車宣佈完成對北京雲漾信息科技有限公司的併購,閉環汽車流通領域全場景數字化能力。截止目前,大搜車已爲寶馬、沃爾沃中國、東風英菲尼迪、上汽通用五菱、吉利等10多家汽車廠商提供了數字化解決方案。大搜車旗下數字化效果營銷平臺24車,以數據爲驅動,幫助近40個汽車品牌進行數字化精準效果營銷。

同時,大搜車展臺擺放的幾臺車模吸引了觀衆注意,它們是大搜車聯合汽車廠商推出的“大數據定製新車”。從5月份以來,大搜車先後與吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽傳祺達成新零售戰略合作,共建數字化直銷新零售網絡,推出多款用戶消費大數據定製車輛,真正實現產業C2M反向定製,並通過大搜車旗下汽車新零售網絡直供給消費者,讓傳統的汽車生產製造實現了基於用戶消費大數據的智能生產,打通了用戶消費與生產製造環節,汽車消費的數字化變革高效滿足新興市場消費者需求。大搜車透露,正在與另外幾家主流汽車廠商商討合作,其中有自主品牌,也有合資品牌,有傳統的燃油車,也有新能源汽車。

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大搜車通過數字化、協作化、智能化“三步走”戰略,構建起涵蓋新車、二手車、金融科技服務、保險服務、營銷服務等在內較爲完善的產業生態體系。

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